Pivotes
Revisión técnica año por medio para vehículos de hasta 8 años
Vía administrativaRequiere debate
Espaciar la revisión técnica a año por medio para los vehículos de hasta 8 años de antigüedad.
1. El problema
La obtención de la revisión técnica de un vehículo es un trámite altamente demandante en tiempo. Es normal dedicar dos o tres horas a la revisión, y en periodos de alta demanda los tiempos pueden aumentar. No es raro ver filas de autos esperando fuera de la planta de revisión y reduciendo el espacio para el flujo vehicular porque el espacio interior no da a basto.
La revisión técnica cumple fundamentalmente dos objetivos: prevención de accidentes y control de contaminación atmosférica. Respecto a lo primero, de acuerdo con el informe de 2024 de CONASET solo el 1,4% de los accidentes son explicables por causas mecánicas:
Luego, las fallas mecánicas están fuertemente asociadas a la antigüedad de los vehículos. Es en los vehículos viejos donde se concentran este tipo de problemas, tal como indica este compilado de estudios preparado para la Unión Europea.
Falla de vehcíulos pesados en el Reino Unido como función de la edad de los vehículos
Falla de vehcíulos de pasajeros en Suecia como función de la edad de los vehículos
Falla de vehcíulos de pasajeros en Alemania como función de la edad de los vehículos
2. El cambio normativo
Añadir el siguiente artículo al Decreto 167 del Ministerio de Transportes de 1984:
En aquellos vehículos de ocho años de antigüedad o menos, la revisión técnica será valida durante dos años. Deberá ser aprobada solo en años pares si el vehículo fue fabricado en un año par, y solo en años impares si el vehículo fue fabricado en un año impar.
3. Qué se gana y qué se arriesga
Qué se gana
Valioso tiempo de tramitación de millones de automovilistas, así como el monto de la revisión en sí.
Qué se arriesga
Aumenta el plazo potencial de no detección de fallas menores, tales como luces quemadas o neumáticos gastados. Adicionalmente, las plantas de revisión técnica dejarían de percibir ingresos a un nivel no contemplado en sus proyecciones financieras.
4. En qué está
No identificadas a la fecha.
Todavía no tenemos experiencia internacional para esta propuesta. Si tienes información, escríbenos.
